Roulez en électrique l’esprit tranquille

Gagnez +300 km d’autonomie, en 2 minutes, sans même sortir de votre véhicule avec la batterie externe Faraday.
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Ils en parlent

Comment ça marche ?

Comme une batterie externe de téléphone, mais pour votre voiture !

Aucun impact sur votre trajet. Vous récupérez votre Faraday à l’entrée de l’autoroute et le redéposez à la sortie, sans même descendre de votre véhicule.

Je réserve mon Faraday depuis l'app

Je choisis ma station, mon créneau horaire. Mon Faraday est réservé. Je peux partir l’esprit tranquille.

Je m’arrête dans la station  FAR-A-DAY

Je bénéficie d’un réseau dense situé le long des grands axes autoroutiers et voies rapides.

Je reste au volant et récupère mon Faraday

Aussi simple que de brancher une batterie externe à mon téléphone, le Faraday se connecte automatiquement à mavoiture en 2 minutes.

Je recharge ma voiture tout en roulant

FAR-A-DAY augmente mon autonomie de 60 kWh, soit 300km sur autoroute.

J’échange mon Faraday, si besoin

Tous les 300km, j'échange mon Faraday et rebooste mon autonomie, en moins de 2 minutes.

Je le dépose à la sortie de l’autoroute

Et je peux continuer mon trajet en ville ou à la campagne. La batterie de mon véhicule a été rechargée si nécessaire.

Augmentez votre autonomie, pas votre temps de trajet !

Fini le risque de borne indisponible et terminée l’attente interminable.
Avec FAR-A-DAY, votre voiture électrique adaptée à votre usage quotidien se transforme en routière à l’autonomie imbattable lors de vos trajets sur autoroute.

Recharge instantanée

+300 km d’autonomie en 2 minutes. Sans sortir de la voiture.

Prix fixe & transparent

Connaissez le coût exact avant de partir. Aucune surprise.

Simplicité totale

Réservez, roulez, restituez. Tout se gère depuis l’application Faraday.

Durable & responsable

Réduit les besoins en batteries géantes et stabilise le réseau électrique.

Tech éprouvée & brevetée

Testée sur 200 000 km avec Stellantis et Renault.

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Galerie

L'innovation prend la route

FAR-A-DAY, c’est plus qu’une idée, c’est une technologie testée sur plus de 200 000 km. Découvrez nos prototypes, nos stations et la vision d’une mobilité électrique sans compromis.

Faraday
Station solaire
En route
Modèle 3D
Témoignages

Les conducteurs de véhicules électriques plébiscitent  FAR-A-DAY

Vous êtes nombreux à nous dire que cette idée est géniale. Votre enthousiasme quand vous découvrez le Faraday nous motive tous les jours pour passer à l'étape suivante : déployer la solution  à l'échelle nationale.  

"Ayant une e-208 que j'utilise quotidiennement pour aller travailler sur Paris et pour mes trajets perso du quotidien, ce genre de solution la rendrai polyvalente pour les rares fois où j'ai besoin de faire de la grande route. (…) Un projet à suivre avec grand intérêt :)"

@chrisrhonok

En fait là on va louer de l’énergie et pour nos usages longues distances c’est tout simplement parfait. Car en effet chaque constructeur veut garder son identité et particularité de technologie de batterie et aucun ne peut s’entendre pour un système qui avait été testé par le passé de pack de batterie commun à tous les véhicules et qui se fixait et se changeait sous la voiture.

@theboss7655

Mais OUI! Mais OUI! Ca, c'est intelligent comme concept.
J'espère vraiment que ça va se déployer. Je pense que c'est la meilleure façon de faire finalement. On a besoin d'avoir beaucoup d'autonomie seulement quand on part en vacances, week-end. Le reste du temps une voiture avec une batterie standard est largement suffisante.

@laurentcouzinet8180

houaaaaaaaaaaa, j'adore ce concept !
J'espère que ça va ce déployer car effectivement plus besoin d'acheter une voiture avec grosse batterie donc chère.
Moi je suis prêt à attacher un complément de charge pour faire de long trajet.

@tony840285

Vu le temps d'utilisation d'un véhicule,
une grosse batterie n'est pas l'avenir, si des solutions comme celle-ci existent.
Super vivement que l'on en voit partout !

@nicolassiffert2165

FAQ

Foire aux questions

Découvrez les questions les plus fréquentes posées par nos utilisateurs.

Avec quels véhicules électriques puis-je utiliser Faraday ?

Faraday est compatible avec la majorité des citadines électriques comme Zoé, e-208, i3, Leaf, permettant de faire de longs trajets avec une petite batterie taillée pour le quotidien, mais aussi des utilitaires légers : Master, Jumper, Partner.

Dois-je modifier ma voiture ?

L’adaptation est très légère. Il suffit d’installer un attelage, invisible au quotidien. Cette installation sera prise en charge pour les premiers ambassadeurs de la solution. Cet attelage connecté permet également de tracter une remorque standard grâce à la boule d’attelage amovible, ce qui se révèle souvent pratique. C'est du 2 en 1 !

Quel est le prix par rapport à la recharge rapide sur autoroute ?

Notre service est au même prix que la recharge rapide sur autoroute, et sans les délais d’attente pour le recharge, ni le stress de trouver une borne fonctionnelle.

Qu’en est-il de la sécurité ?

Nous avons soumis les Faradays aux contrôles les plus stricts : la sécurité des passagers est même améliorée avec notre solution. En effet, le combo voiture de taille moyenne + Faraday permet d'avoir moins de batterie embarquée dans le véhicule, comparé à un gros SUV. De plus le Faraday peut faire office de crashbox en cas d'accident par l'arrière.

Puis-je l’utiliser pour les vacances ?

Le Faraday est une batterie externe tractée parfaite pour les longs trajets de vacances. Vous pouvez partir le coffre plein et 4 passagers, et continuer à tracer votre route.

Peut-on envisager un Paris-Nice avec une Zoé?

Pour un Paris-Nice (930km), Vous pourrez utiliser deux Faradays. Il vous suffira de deux minutes en station, pour échanger un Faraday vide contre un rechargé de 60kWh

Est-ce vraiment si facile en marché arrière ?

FAR-A-DAY a développé et breveté une solution unique permettant à cette batterie externe tractée de faire une marche arrière, sans impact sur la conduite.  Voici une démonstration sur l'un de nos prototypes (avant amélioration du design!).

Comment peut-on être assuré d'être servi, même lors des jours de grands chassés-croisés ?

La réservation du Faraday vous assure de sa disponibilité quelles que soient les conditions de trafic. Pour modéliser les besoins, nous avons construit un jumeau numérique des grands déplacements (> 200km) en France sur toute une année, en travaillant sur une base de données de 4 millions de trajets longs enregistrés sur 13 mois.
La simulation ci-dessus montre la densité de Faradays quittant Paris au cours de 2 samedis différents de l'année, de minuit à minuit. L'enseignement principal est que les Faradays suivent les clients : vers les montagnes en hiver et vers la côte en été (pour simplifier!).
Cela réduit le nombre de Faradays à fournir. Par ailleurs, après deux ou trois heures de route et une heure de recharge, le Faraday est prêt à servir un nouveau client.Enfin, les journées les plus denses, un camion électrique peut convoyer 48 Faradays (qui montent à bord de façon autonome en 20 minutes!) en amont du flux de voitures en quelques heures pour qu'ils servent de nouveaux clients partis plus tard que les premiers.